O mais novo widebody chinês-russo, C929, terá o início de sua produção em 2021, após o acordo sobre design, fornecedores e materiais ser firmado pelas partes envolvidas no projeto.
Em entrevista à mídia chinesa, Yang Zhigang, engenheiro geral da COMAC disse que começar a construção significa que toda a fase de design está concluída e que os detalhes da aeronave agora estão corretos no lugar.
“Para os sistemas centrais do CR929, desejamos ser fornecidos por duas ou mais empresas”
disse Yang.
O projeto entre os dois países para desenvolver uma aeronave concorrente do Boeing 787 Dreamliner e do Airbus A330neo. Embora a aeronave não ser uma ameaça para as grandes fabricantes, elas ganharam força na Ásia.
O CR929 será uma aeronave widebody e com apenas um andar, capaz de transportar até 440 passageiros e com uma autonomia de cerca de 12.000 km.
Com o acordo supostamente consolidado, o desenvolvimento pode dar um passo à diante, seguindo com a confiança das companhias aéreas chinesas podendo significar um bom futuro no mercado asiático.
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