A Kalitta Air Cargo será a primeira operadora do Boeing 777-300 convertido para voos cargueiros. O acordo assinado com a locadora GECAS trará para a companhia 3 aeronaves até 2023.
O financiamento da conversão é uma ação em conjunto entre a GECAS e Israel Aerospace Industries (IAI). O B777-300ERSF se juntará aos B747-400F, B767-300SF e B777F que a empresa já opera.
Como cliente lançadora e co-fundadora do projeto, a GECAS firmou quinze pedidos firmes e tem quinze opções adicionais para o tipo.
O Triple Seven Cargueiro será movido por motores GE90, o motor em serviço mais potente do mundo, destinando ao 777-300ERSF 21% menos queima de combustível por tonelada se comparado ao Boeing 747-400F.
Além disso, o 777-300F tem mais 10 posições que um cargueiro de fábrica 777-200LRF. Com o -300ERSF pode ser servido 95% das rotas atualmente voadas pelo 747-400F, o que coloca o jato em grande vantagem frente ao clássico quadrimotor.
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A Kalitta Air começou a operar em novembro de 2000 com três aeronaves Boeing 747.
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