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GM do Brasil fecha acordo de R$3 bi com MWM International

SÃO PAULO (Reuters) - A General Motors do Brasil acertou com a MWM International a compra de 420 mil motores diesel que serão entregues entre 2011 e 2018, em um contrato avaliado em cerca de 3 bilhões de reais. Os motores equiparão uma nova linha de veículos que está sendo desenvolvida pela montadora e que será lançada em 2011. A MWM International Motores foi comprada em 2005 pela norte-americana Navistar e o contrato é o maior já assinado pela GM do Brasil com um fornecedor em 84 anos de presença da montadora no país.

Reuters |

A MWM International, que é fornecedora da GM do Brasil há 44 anos, entregará à montadora brasileira uma média de 60 mil motores diesel de 2.8 litros, desenvolvido pela GM do Brasil, por ano.

O presidente da GM do Brasil e Mercosul, Jaime Ardila, afirmou que o acordo surge para eliminar gargalos na produção de motores da GM no país, que já tem uma fábrica de propulsores em São José dos Campos (SP) e está investindo 200 milhões de dólares em Joinville (SC) na construção de uma nova planta que terá capacidade para cerca de 100 mil unidades que funcionam com álcool e gasolina.

'Tínhamos gargalos na produção de motores. Não estávamos crescendo o bastante por causa disso,' disse Ardila a jornalistas durante o anúncio do acordo. 'Temos um plano muito agressivo de renovação de produtos até 2012 e a parceria permite uma resposta muito mais rápida a essas necessidades do que se estivéssemos fazendo isso internamente (a produção de motores diesel),' disse Ardila.

Segundo o executivo, a GM do Brasil prevê um mercado brasileiro com vendas de mais de 4 milhões unidades anuais nos próximos 3 anos. Para 2008, a expectativa da indústria é de vendas de cerca de 3 milhões de veículos. A montadora teve vendas de 287,45 mil automóveis e comerciais leves no primeiro semestre, ficando praticamente empatada no segundo lugar da indústria do país com a Volkswagen e atrás da líder Fiat.

A MWM informou que investirá cerca de 80 milhões de dólares em suas três fábricas na América do Sul -- Canoas (RS), Santo Amaro (SP) e Jesús Maria, em Córdoba, na Argentina. Atualmente a empresa fornece motores para a GM do Brasil que equipam a picape S10 e o utilitário Blazer. A MWM já produziu mais de 250 mil motores para S10 e Blazer.

Ardila evitou confirmar se os novos motores a serem fornecidos pela MWM equiparão uma linha renovada de S10 e Blazer ou se vão fazer parte de outra família de produtos a diesel.

Até 2012, a GM do Brasil pretende investir 2,5 bilhões de dólares em capacidade de produção e novos produtos, dos quais 1 bilhão de dólares ainda precisam ser aprovados pela matriz nos Estados Unidos, afirmou Ardila. 'Já tinha anunciado 1,5 bilhão de dólares, mas se quisermos uma renovação dos produtos precisaremos de pelo menos mais 1 bilhão,' disse o executivo.

SEGUNDO SEMESTRE

Para o segundo semestre, a GM vê o mercado brasileiro caminhando dentro da previsão de vendas de cerca de 3 milhões de unidades, mas a alta nos custos, o aumento da inflação dos juros começam fazer sentir seus efeitos.

'O segundo semestre é tradicionalmente melhor que o primeiro, mas nós não estamos mais vendo uma exuberância nas vendas. A velocidade de venda no varejo caiu,' disse o vice-presidente da GM do Brasil, José Carlos Pinheiro Neto, referindo-se ao tempo que um veículo permanece na concessionária à espera de comprador.

O presidente-executivo da Navistar, Jack Allen, presente no anúncio, afirmou que o acordo faz parte da estratégia da empresa de expandir a divisão de motores no mundo. 'Estamos diversificando nossa produção e acreditamos que ainda há muito crescimento para acontecer no Brasil, Rússia, Índia e China do que o esperado para acontecer nos Estados Unidos.'

'As vendas gerais de automóveis e veículos comerciais nos Estados Unidos têm mostrado quedas contínuas em 2008, mas isso faz parte do ciclo e esperamos que elas se recuperem nos próximos anos,' afirmou o executivo.

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