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Espaçosa, Zafira triunfa

Os sete lugares garantem boa vantagem à Chevrolet Zafira 2.0 Flexpower no defasado segmento das minivans.

Agência Estado |

Com preço sugerido a partir de R$ 65.399, o modelo superou as rivais Citroën Xsara Picasso e a Renault Scénic, cujos valores iniciais são mais baixos (R$ 59.190 e R$ 50.790, respectivamente) porque partem de versões de motor 1.6.

Nenhuma das concorrentes oferece mais que cinco lugares, mesmo nas configurações 2.0. A Zafira tem apenas uma versão motor, que gera até 128 (com álcool). Com esse mesmo combustível o torque é de 19,6 mkgf.

As versões de acabamento são quatro: Comfort, Expression, Elegance e Elite. A primeira, de entrada, traz de série ar-condicionado, direção com assistência hidráulica, vidros, travas e retrovisores com acionamento elétrico. A Expression, a R$ 69.789, tem como destaque a transmissão automática de quatro velocidades.

A Zafira é a segunda minivan mais vendida do Brasil. De janeiro a junho deste ano foram 5.199 unidades emplacadas, ante 5.439 da líder Xsara Picasso.

Espaço e conforto são os destaques da Zafira. A posição de dirigir elevada e o acesso aos comandos são muito bons. A transmissão automática não é moderna, mas traz o modo esportivo, para piso escorregadio, e muda sozinha de "Drive" para neutro quando o carro pára por alguns segundos. Basta acelerar e ela volta à posição anterior.

Quando os dois assentos extras estão recolhidos lá atrás, o porta-malas acomoda 600 litros de bagagem. Por causa da grande área envidraçada, a visibilidade em manobras é boa.

O consumo, porém, é elevado. Segundo a Chevrolet, ela faz 6,7 km/litro com álcool na cidade.

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