O veículo que roda até 64 quilômetros com uma carga de bateria deve chegar às concessionárias americanas em novembro

O Volt, da GM, chegará às concessionárias em novembro e será capaz de rodar 64 km com o motor elétrico
Getty Images
O Volt, da GM, chegará às concessionárias em novembro e será capaz de rodar 64 km com o motor elétrico
A General Motors anunciou nesta terça-feira que o carro elétrico Volt vai custar a partir de US$ 41 mil (cerca de R$ 72 mil) quando chegar às concessionárias americanas, em novembro. O modelo mais caro vai custar US$ 44,6 mil (cerca de R$ 79 mil). Capaz de rodar 64 quilômetros com uma carga de bateria, o Volt é o primeiro veículo elétrico de uma grande montadora e é a grande aposta da GM para melhorar a imagem da empresa, desgastada por causa da crise que quase a levou à falência e por ser símbolo dos carros grandes e beberrões.

Na GM, o Volt é considerado um carro revolucionário. Ele será recarregado numa tomada de 110 volts durante oito horas, carga suficiente para fazê-lo percorrer até 64 quilômetros. Essa distância não foi estabelecida ao acaso. Estudo feito pela montadora americana identificou que 78% dos americanos percorrem algo próximo dessa quilometragem por dia. Ou seja, os motoristas podem passar dias sem queimar uma única gota de gasolina.

Apesar de usar apenas o motor elétrico para rodar, o Volt também é equipado com um motor a combustão. Ele entra em funcionamento quando o motorista ultrapassa os 64 quilômetros e é usado para reabastecer as baterias. A diferença do elétrico da GM para os modelos híbridos como o Prius, da Toyota, é que estes alternam os motores elétricos e a combustão para acelerar o carro.

O preço do Volt anunciado pela GM está cerca de 33% acima da previsão inicial. Quando foi apresentado, em setembro de 2008, especulava-se que ele custaria menos do que US$ 30 mil. Seu concorrente mais próximo, o modelo Leaf, da Nissan, é vendido por quase US$ 33 mil. Para incentivar as vendas do Volt, a GM fechou com o governo americano um subsídio de US$ 7,5 mil em dedução de impostos e redução no preço da conta de eletricidade.

De acordo com a GM, a produção inicial do Volt será de 10 mil unidades ao ano e ele será vendido apenas nos estados de Nova York, Texas e Califórnia. A montadora afirmou que quando o veículo estiver rodando com o auxílio do motor a combustão ele será capaz de fazer até 97 quilômetros com um litro de combustível. Ainda não há previsão para a chegada do Volt ao Brasil.


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