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Safra 2010/11 de café da Índia deve ficar abaixo da estimativa

Coonoor, Índia, 13 - A Índia deve produzir até 2,6% menos que o estimado pelo governo no próximo ano-safra, que começa em 1º de outubro, devido às chuvas excessivas em algumas áreas de cultivo, informou hoje uma autoridade sênior do Conselho de Café

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Coonoor, Índia, 13 - A Índia deve produzir até 2,6% menos que o estimado pelo governo no próximo ano-safra, que começa em 1º de outubro, devido às chuvas excessivas em algumas áreas de cultivo, informou hoje uma autoridade sênior do Conselho de Café. Em junho, o órgão estimou que produção indiana em 2010/11 em uma máxima histórica de 308 mil toneladas. "Nós ainda precisamos concluir a extensão das perdas. Em geral, tudo o que previmos para o grão arábica pode ser válido. Para o robusta, alguma queda de frutos é provável em Coorg", disse a fonte, que pediu para não identificada. "Nós esperamos que a produção alcance ao menos 300 mil toneladas em 2010/11." Coorg é uma importante área de plantio em Karnataka, principal Estado produtor de café do país. Kerala e Tamil Nadu, também no sul da Índia, são outras regiões cafeeiras de destaque. A Índia, terceiro maior produtor de café da Ásia, deve produzir 289.600 toneladas em 2009/10, ante 262.300 toneladas em 2008/09, segundo a entidade. O Conselho de Café deve divulgar a estimativa da produção pós chuvas de monções em novembro, informou a autoridade. A demanda externa por café continua forte, enquanto os estoques também estão elevados para satisfazer a demanda, afirmou E.P. Ramanarayana, vice-diretor do conselho. "As exportações devem ficar acima de 220 mil toneladas em 2010." O país exportou 187.347 toneladas no ano passado, e já superou este nível em 2010. Os embarques entre 1º de janeiro e 3 de setembro subiram para 208.114 toneladas, ante 132.348 toneladas no mesmo intervalo de 2009, mostraram dados do órgão. As exportações somaram US$ 446,88 milhões de toneladas no período, acima de US$ 291,27 milhões um ano antes. A Índia exporta café principalmente para Europa, com Alemanha, Itália, Rússia e Bélgica respondendo por mais da metade dos embarques. As informações são da Dow Jones.

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